变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。匝间短路主要是由于绝缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时绝缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路；另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使绝缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。 匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。 对外壳短路的原因也是由于绝缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是保护装置动作和接地保护动作。3.油箱油浸式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打可吊出器身进行检修。绝缘冷却分类、可分为油浸式变压器和干式变压器。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。在特殊情况下，例如在路灯，矿山照明时，也用干式变压器。
蚌埠五河高压配电柜废旧变压器已更新（乡镇/收购）
干式变压器 、箱式变压器 、油浸变压器 、整流变压器 、电力变压器、电炉变压器、组合变压器等系列，品牌包括西门子、EKEA、亿佳、新英、景赛、朗特宁、LNBRT、 、星沃盾、鞍变、大全、华鹏、华宇、一、正泰等品牌国产、进口变压器。

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箱式电力变压器设备结构、箱式变压器并不只是变压器，它相当于一个小型变电站，属于配电站，直接向用户电源。包括高压室，变压器室，低压室；高压室是电源侧，一般是35千伏或者10千伏进线，包括高压母排（High voltage busbar）、断路器或者熔断器、电压互感器、避雷器等，变压室里都是变压器，是箱变的主要设备，低压室里面有低压母排(Low voltage busbar)、低压断路器、计量装置、避雷器等，从低压母排上引出线路对用户供电。箱式变压器的保护是专门保护变压器的，是集发研制的集保护、监视、控制、通信等多种功能于一体的电力自动化高新技术产品，是构成智能化箱式变压器的理想电器单元。该产品内置一个由二十多个标准保护程序构成的保护库，有对一次设备电压电流模拟量和关量的完整强大的采集功能（电流测量通过保护CT实现）。油浸式变压器冷却方式、油浸式电力变压器在运行中，绕组和铁芯的热量先传给油，然后通过油传给冷却介质。油浸式电力变压器的冷却方式，按容量的大小，可分为以下几种：1．自然油循环自然冷却（油浸自冷式）2．自然油循环风冷（油浸风冷式）3．强迫油循环水冷却4．强迫油循环风冷却、正常使用条件1．海拔不超过1000m 户内或户外2．环境气温40℃日平均温度30℃、3．年平均温度20℃ 气温-25℃、4．根据用户要求可在特殊使用条件下运行的变压器、执行标 压器；b、GB/T6451-2008 三相油浸式电力变压器技术参数和要求。故障分析、变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。绕组故障、主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头焊等。套管故障变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。严重渗漏、变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。分接关常见的故障有分接关接触 或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。过电运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。铁芯铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。渗漏油变压器油的油面过低，使套管引线和分接关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。